Перфокарты для СИЛЬВЕР-280

А считывающий ряд вяжете? И какая машина?

Машина Сильвер 280 . А считывающий ряд - это та установка элементов контроля  что приводится в рабочей таблице согласно инструкции?  Если так, то в начале вязания вяжу, а если в середине полотна, то просто возвращаю перфокарту на нужный ряд и ничего не меняя продолжаю вязать. 

И ещё я у Вас хотела спросить, может конечно форум не по той теме, но все таки. Очень мне понравилась моделька из ваших последних работ Новинки Зима ВЕсна 2009  Палантин с рукавами бирюзового цвета. Подскажите из какого журнала или это Ваша разработка? 

Ната пишет:,,,,,,,,

Ната, а нельзя ли попросить выложить из этого альбома недостающие карты. У Вас повтор 418-419 карт. А 415-416 нет. Спасибо

,Вот перфокарты под №415 - 416.А я даже без внимания,что дважды одни и теже выложила.

Спасибо огромное Ната

Ната, огромное тебе спасибо.

Подскажите, как подбить Сильверские перфокарты на Бразер? Я так понимаю там надо отступать не 5 рядов от начала перфокарты, а 7? Может, кто знает, как адаптировать карты, подскажет на примерах в рисунках, как переделать их под Бразер?

Кто скажет подойдет ли эта перфокарта на Бразер KH-864?

Мне кажется ,что подайдет . Во всяком случае можно аккуратно попробовать

Сделать можно, но вязать муторно. Придется на осн. каретке вязать только в одну сторону. Обратно возвращаться хол. ходом. П/к нужно адаптировать.

Олечка, а если можно, адаптируй под брайзер!

Aiman пишет:

Ух ты,классненькие косички.А если на сильвере комп.вязать,то это какой ажур,как настройки каретки выставлять?

Для Сильвера всё легко - это простой ажур. Вяжется деккерной кареткой.
Если делать "один в один" для Бразера, будет сильно тоскливо вязать. Сделаю приблизительный вариант.

Девочки помогите пожалуйста с ажурной перфокартой, вот она негодяйка из Volume No5 for Brother machines.


Из 5 тома моя машина и аж.каретка "скушали" все ажуры кроме этого, что не так никак не могу понять. Все ажуры связались как по маслу, а этот какой-то капризный и самый последний кстати.

Чуть позже сфоткаю весь пятый альбом с перфокартами вместе с моими образцами. Сейчас хочется расколдовать эту перфокарту, которая съела порядочно нервишек.

Связалась вот такая "портянка", всего 11 ажуров, но последний 420 карта у меня не получается.



Кому какой ажур понравился, пожалуйста пишите и я попробую вам сфоткать карту, сейчас временно фотоаппарат бездействует (заряжаются батарейки).

412 и 411


413


414


415

416

417


418


419

Ух ты, класненько!!!! А скажите, какими ниточками вязали, настолько удачно смотриться ажур!!!!!

Оксана пишет:Ух ты, класненько!!!! А скажите, какими ниточками вязали, настолько удачно смотриться ажур!!!!!

Акриловые какие-то, были перекуплены у какой-то вязальщицы, остатки, поэтому марку указать не могу, просто нет этикетки.

Айман! Такую работу провернула!

Ольга, которая вяжет пишет:Айман! Такую работу провернула!

Я начала было готовить вторую портянку из альбома №6 и моя машина накрылась медным тазом... представляете ажурная каретка вырвала с мясом ремень сцепления и заломала его в три рубля, теперь я не смогу вязать еще долго, придется на днях везти мой Бразер в починку. Поломка существенная и серьезная.

Вот говорила я вам, мне, когда настроение паганное (после моего летнего пальто) в руки ничего давать нельзя. А тут целую машину сломала....
По ходу починка обойдется по цене новой машины.

ой, Айман, как жаль. Что тут можно сказать, лишь только посочуствовать.

Айман, как же так?

Айман, не переживай, что не делается - все к ЛУЧШЕМУ!

Айман, умер только ремень илм вместе с ним все направляющие?

Ольга, которая вяжет пишет:Айман, умер только ремень илм вместе с ним все направляющие?

Это еще предстоит выяснить, попала я на круглую сумму. Если восстановление обойдется слишком дорого лучше буду искать новую машину.