TOYOTA KS 858

Аня из ниток одинаковой толщины вяжем супер полосатую кофточку или тунику себе или ребенку. В свете последних тенденций даже не обязательно цвета совмещать по бокам и проймам. Поэтому соверщенно спокойно взвешиваешь 300-400гр. клубочков и вяжешь в любой последовательности. Результат будет всегда тебя радовать и вызывать вздохи-охи у подруг.
А средние и толстые для Тойоты вообще не проблема. Эта машина через иглу и не такое выдержит!

Спасибо, я сама не до думалась. За модой и не слежу... А колючие куда можно пустить их достаточно много у меня по 3-4 клубка 2 цветов бордового и грязно белого? и пол кило буклированой колючей толской

Всем привет! Не давно стала обладательницей Тойоты КS858, (правда без приставки). Вот пытаюсь научиться, в поисках информации набрела на Ваш сайт. Нашла много полезного для себя. Большое Вам Оля спасибо! Можно вопрос?-как при частичном вязании, когда иглы из ПНП возвращаем в РП петли безболезненно перевести из-за язычка на иглу? Ни как не соображу. Когда иглы возвращаю в РП , петли нах-ся за закрытым язычком. Что делать?

Добрый эльф, если я правильно поняла вас, то у меня они сами возвращаются, тоесть ставлю оба рычага на 0 и поехала, они сами закрываются и не сбрасываются, там ведь магниты которые поднимают язычки, и нить прокладывается и все ок)

Всем доброй ночи!

Девочки, помогите! В инструкции толком ничего нет, ни как не могу разобраться с частичным вязанием. Сейчас мучаюсь с пяткой носка. Как работать с рычагами каретки в данном случае?

Добрый эльф, когда начинается вязание пятки дели все иглы пополам, одну половину до конца выдвигай на себя, с обоих боков на каретке рычаги, их поставь на 1, дальше вяжи по интрукции носка, тоесть прибавляй по одной игле с противоположной стороны каретки (если каретка справа, то иглу выдвигай слева) потом когда выдвинется половина игл от той половины которая осталась в работе, начинай задвигать иглы по одной обратно, пока все не будут в работе, да и не забывай обвивать первую иглу со стороны каретки которая в нерабочем положении. На каждом ряду обвивай иглу! это важно чтобы не было дырки. Потом когда у тебя все иглы будут снова поделены пополам (половина в работе, половина нет) ставь все иглы в работу, боковые рычаги на каретке на 0, и до мыска, мысок точно также как пятка.

На www.vyzanie.com в диске "Расчет и вязание.." есть видео "Вязание носка".

Спасибо, Вам большое! Вроде дошло до меня!

Очень рады!

Девочки, подскажите.Можно ли на Тойоте связать что- нибудь из ленточной пряжи.Если кто вязал,может какой рисуночек подбросите.

Лиля, из ленточной не вязала, но буклированую берет. Попробуйте осторожненько...

Кстати Лиля, а вы не были на улице Щепкина в магазине Веритас Юкрейн??

Анна,добрый вечер!
Когда я думала какую машину покупать, была мысль поехать в магазин Веритас.Но предпочтение отдала Тойоте,чисто интуитивно (надеюсь не пожалею). А что там интересненького для обладателей машин,отличных от Веритас? Что можно там посмотреть? Вы меня заинтриговали!!!

http://www.veritas-sewing.com/shop/index.php?productID=251
это компьютерный веритас нового поколения. нигде их больше найти не могу, но и заказать не могу не попробовав, или хотяб не увидев своими галзами, да и цена непонятна...

Вот насчет цены кажется ясно. 1250 это доллары.Я когда брала у них прайс на некомпьютерный Веритас и стоил он в пределах 800 $,цены у них на всю продукцию в долларах даже на аксесуары и запчасти.На обычном Веритасе,мне лично не понравился металл,из которога сделана игольница.Возле меня есть их филиал на Малиновском рынке,а офис у них на Щепкина,может что нужно спросить?

Мне очень интеересен компьтерный вариант, точно знаю что старенькие веритасики отличаются хорошим качеством, но в новых неуверена... Если спросить то только насчет доставки в Россию.
Кстати а вы новую тоету брали или б\у, и она у вас двухфонтурная?

Анна,здравствуйте! Я не обещаю очень быстро,но скоро я там буду и спрошу по поводу качества и доставки в Россию.И сразу отпишу.
А насчет стареньких Веритасиков,они раньше были очень хорошими.У моей соседки еще с Германии привезена была эта машина.
У меня Тойотка конечно же б/у, они есть только на вторичном рынке.К большому сожелению их уже не производят. Тем более они действительно были сделаны в Японии. А сейчас что ни спроси все "made in China". К нам в Одессу очень много моряков привозили в свое время эти Тойотки.А теперь друг у дружки покупаем.У меня двухфонтурная и как неизведанный остров - готова к открытиям.Знаю я только основы, не все получается,но отчаиваться не будем...Для этого есть все кто на этом чудесном сайте, возглавляемом Ольгой,нашей умничкой,которая всегда приходит на помощь,да и девочки кто чем может помогаем друг дргу советами. Чувство плеча,никогда не помешает.Этот сай дает понять,что ты не один и обязательно кто-то да поможет.
Анна, а почему Вы заитерисовались именно Веритасом-ведь компьютерных машин много?!

Это точно, я уж почти отчаялась. но здесь мне помогли! За что очень благодарна)
А веритас .... не знаю приглянулся чтоли, хотя найду уйму информации про сильвер, или тот же бразер, ну тянет на неизведанное)))
Эх, только не могу неигде найти вторую фонтуру для тоетки своей... а то уж очень сложно резинку вручную поднимать.

Девы! К ажурной каретке еще не подбиралась, но сразу вопрос на засыпку,- а можно на тойоте сложный ажур вязать? Только учтите, у меня однофантурная.

Конечно можно. Но для этого нужна соответствующая перфокарта или схема для отборного механизма.

Ольга и девочки, кто знает ажурную каретку на Тойоте!
Если машина двухфонтурная, выставлены две фонтуры, вставляешь перфокарту, отбираешь ключом иглы пытаешься вязать ажур - петли сбрасываются. Может на время вязания ажура надо снять вторую фонтуру, а основную закрепить в строго горизонтальное положение. Может в наклонном положении она не вяжет ажур.Подскажите, если можно подробно по поводу ажура.

К сожалению некоторые Тойоты именно так себя и ведут. И вяжут ажур только в таком , горизонт. положении.

Олечка возмите меня с собой, я тоже давно хочу к вам. я ирина вяжу на вязмашинах, у меня тойота и брайзер. если кому то нужны от тойоты перфокарты то у меня 3 комплекта, я готова поделиться.