TOYOTA KS 858

Понятно, спасибо за подсказку. Ну для новой темки я еще не совсем созрела, значит будем так общаться

Елена21 пишет:kfhjxrf - я и согласна с вами и нет по поводу ниток и плотности. Дело в том что у каждой вязальщицы свой "почерк" и вкусы,

Девочки, спасибо Вам за такие подсказки. Даже не думала, что на одной и той же марке машины с одинаковой нитью может получиться разное изделие при одной и той же плотности. Значит будем методом проб и ошибок нарабатывать свой опыт. Тоже очень хочется показывать свои творения, но у меня пока только все, что связано руками.
В Блоге Светланы я уже побродила. Очень понравились модели. И главное, что многое можно почерпнуть начинающим вязальщицам. Сделала для себя закладочку, буду заглядывать непременно и учиться у мастерицы.

kfhjxrf я тоже учусь выше указанным методом, зато он самый запоминающийся У меня машина только с февраля и раньше никогда не было, зато даже от простого "кулирного" пуловера радости моей нет предела, надеюсь эта радость будет пока не изучу все возможности машины. Вам желаю того-же

Елена21 пишет:kfhjxrf я тоже учусь выше указанным методом, зато он самый запоминающийся У меня машина только с февраля и раньше никогда не было, зато даже от простого "кулирного" пуловера радости моей нет предела, надеюсь эта радость будет пока не изучу все возможности машины. Вам желаю того-же

Спасибо. И абсолютно с Вами согласна, пока неоднократно не наступишь на грабли, не поймешь. Ох, не могу дождаться выходных, хотя понимаю, что обучение будет не столь быстрым, как хотелось бы. Читаю вот сейчас инструкции, посты- и в голове уже По-хорошему, надо бы сделать перерыв, иначе в голове все взорвется, но оторваться уже не могу.

ооооооооооооо, это точно - в голове каша и все-таки надо пробовать и только пробовать !!!!!!!!!!! До меня, по крайней мере, так быстрее доходит. Я наверное больше практик чем теорик

Елена21 пишет: Я наверное больше практик чем теорик

А я вот, боясь "наломать игл", хочу подковаться теоретически, хотя теория с практикой- самое то.

Это тоже конечно дело нужное, только я читала всё года 2-3 пока МЕЧТАЛА о машине, а купила честно сказать по случайности. Увидела обьявление в газете ну по очень смешной цене забрала неглядя, т.к. ни я ни продавец в машинном вязании ни бум бум привезла домой и смотрела на коробки 3 дня, потом "отошла" от состояния невесомости и попросила мужа собрать мне её, ну и сразу пробы образцов....

Елена21 пишет:ну и сразу пробы образцов....

Ну Ваша ситуация один в один повторяет мою. Аналогично мечтала об одной машине, целый год читала, собирала инфу, пыталась работать в Книттстайлере, а купила совершенно случайно и по смешной, как Вы говорите, цене совершенно другую машину. И так же, как Вы, собираюсь начать с образцов.

Здравствуйте! Мне с машиной досталось лекальное устройство для тойоты К33-А, но без линеек. Может быть у кого-нибудь есть сканы линеек или старые линеечки, уже не нужные?

Здравствуйте! Проблема с ажуркой решается очень просто.Опускаем в нижнее положение переднюю фонтуру, накрываем её сверху газетой или бумагой и ложим изделие сверху, то есть вязание проходит не между фонтурами, а поверх передней. Ажурная каретка аж летает. Контролируем оттяжку изделия . А у меня проблема с резинкой. Если вязать по инструкции край получается свободный, нет плотности. Пробовали различные натяжения, не можем найти оптимального перехода от начальных рядов к самой резинке.

Немного исправляет ситуацию с резинкой, если вы начнете с бросовой нити. Провязав несколько рядов, делаете обычный набор и вяжите. После, бросовую нить выплетаете.

Свет подскажи а как такой узор связать[img][/img] Что-то до меня не доходит как настроить каретки.

Мнеб такой узор получить[img][/img]

Тань,постараюсь расшифровать.
Делаешь заработок,как на резинку 1*1.Потом с игл которые обозначены "х" снимаешь петли и переносишь на ЗИ,при этом иглы с которых сняла петли остаются в работе.Включаешь рычаг для вязания фанга на ПИ и вяжешь со сдигом на один шаг после каждого ряда.

Ой,забыла написать,там и на ПИ и на ЗИ надо включить рычаги(к примеру в правую сторону накиды делает ПК,а в левую ЗК)

Свет спасибо вечером попробую.Осталось рукава связать ,а у меня не получается подобрать рисунок.

Девочки, подскажите пожалуйста, возможно ли купить ластичную каретку, купила машинку тойота 858, к ней дали вторую фонтуру, но без каретки, вот теперь и маюсь.

Купить её конечно возможно,но только придётся по инету хорошенько поискать.

Я сейчас специально у нас в Украине посмотрела уже нашла ,где продают запчасти.Так,что в России вы быстро найдёте.Или Спросите у Леночки в теме "помогу сделать покупку на ebay"

Надежда пишет:Здравствуйте, девочки! Обращаюсь к Вам за помощью, кто работал на машине Toyta помогите, подскажите, научите работать ажурной кареткой, ручным наборным устройством, и вообще с большим удовольствием выслушала бы Ваши советы, у Вас есть чему поучиться, мне просто все настолько нравиться ну просто нет даже слов, умнички, рукодельницы.

Я так же не могу разобраться, как работать ажурной кареткой. Когда ее ставлю на рельсы, как только доходит до игл с вязанием - начинается сильный скрежет. Я боюсь сломать иглы и сразу снимаю. В нете столько видео уроков с другими машинами, а с тайотой нет! Подскажите, пожалуйста поэтапно как ее использовать?

matrochka пишет:

Надежда пишет:Здравствуйте, девочки! Обращаюсь к Вам за помощью, кто работал на машине Toyta помогите, подскажите, научите работать ажурной кареткой, ручным наборным устройством, и вообще с большим удовольствием выслушала бы Ваши советы, у Вас есть чему поучиться, мне просто все настолько нравиться ну просто нет даже слов, умнички, рукодельницы.

Я так же не могу разобраться, как работать ажурной кареткой. Когда ее ставлю на рельсы, как только доходит до игл с вязанием - начинается сильный скрежет. Я боюсь сломать иглы и сразу снимаю. В нете столько видео уроков с другими машинами, а с тайотой нет! Подскажите, пожалуйста поэтапно как ее использовать?

Я у себя в блоге писала о ажурах и работе на Тойоте.Почитайте там два поста.
http://vyazulikin.blogspot.com/2011/05/blog-post_27.html

Спасибо большое, Вы меня как всегда не бросаете! Буду сейчас разбираться с условным обозначением

Если,что то будет не понятно спрашивайте.

Согласно вашему объяснению на сайте - КГ - кулирная гладь (одна фонтура), вы вязали ее основной кареткой или ажурной? Т.е. нужно менять каретки?

Я вам уже в блоге ответила.И дальше если будут вопросы пишите на форуме.Я так быстрее смогу ответить